'En las últimas décadas, la producción y gestión de infraestructuras han adquirido nuevas dimensiones como consecuencia de las transformaciones socioespaciales que implican la globalización, los problemas ambientales, las nuevas tecnologías de comunicación, entre otros factores que actualmente modifican las relaciones entre tecnología, sociedad y cultura. Comprender los cambios recientes requiere nuevas preguntas y aproximaciones que pueden nutrirse de estudios históricos geográficamente situados. En tal sentido, este libro se propone revisitar el rol de las infraestructuras en el proceso de transformación territorial de la Argentina en la primera mitad del siglo XX, momento decisivo en la conformación del territorio nacional y del aparato estatal cuyas consecuencias perduran hasta el presente. Resultado de un proyecto de investigación colectiva, el libro analiza cómo fueron concebidas, construidas y utilizadas importantes obras hídricas, viales, de transporte aéreo y terrestre promovidas por el Estado, a escala urbana, regional o nacional (diques, caminos, rutas aéreas y aeropuertos, subterráneo). Desde el punto de vista disciplinar, las investigaciones parten de la historia urbana y del territorio, incorporando aportes de la historia cultural, de la historia de la movilidad, y de los estudios sociales de la ciencia y la tecnología. Las historias de las diferentes infraestructuras son analizadas en sus dimensiones políticas y técnicas, sus consecuencias espaciales y los sentidos culturales que las acompañaron. '